前 言

《天津市建設(shè)項(xiàng)目配建停車場(chǎng)(庫)標(biāo)準(zhǔn)》(DB 29-6-2004)(以下簡(jiǎn)稱04《標(biāo)準(zhǔn)》)由天津市建設(shè)管理委員會(huì)批準(zhǔn)，于2005年1月1日正式實(shí)施，至今已執(zhí)行超過5年。根據(jù)天津市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)《關(guān)于2008年度第一批建設(shè)系統(tǒng)科學(xué)技術(shù)發(fā)展計(jì)劃和工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)編制計(jì)劃的通知(建科教[2008]683號(hào))》相關(guān)要求，標(biāo)準(zhǔn)編制組認(rèn)真總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，參考國內(nèi)外大城市先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)，在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，修訂了04《標(biāo)準(zhǔn)》。

本標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容是：1.總則；2.術(shù)語；3.一般規(guī)定；4.配建指標(biāo)；5.停車場(chǎng)(庫)總平面布局。

修訂的主要技術(shù)內(nèi)容是：在原標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上增設(shè)了停車場(chǎng)(庫)總平面布局的規(guī)定內(nèi)容；重點(diǎn)調(diào)整了相關(guān)建設(shè)項(xiàng)目配建指標(biāo)；并對(duì)原有其他各章也作了補(bǔ)充修改。

經(jīng)此次修改的原條文同時(shí)廢止。

本標(biāo)準(zhǔn)由天津市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)負(fù)責(zé)管理，由天津市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院(天津市河西區(qū)黃埔南路81號(hào)萬順大廈B座，郵政編碼：300201，電話：28012357，電子郵箱：ghyjts@126.com)負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。

各單位在使用本標(biāo)準(zhǔn)過程中，如發(fā)現(xiàn)有需要修改和補(bǔ)充之處，請(qǐng)將意見和有關(guān)資料反饋至主編單位。

主編單位：天津市規(guī)劃局

參編單位：天津市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院、天津市國土資源和房屋管理局、天津市公安局

主要起草人：陰炳成 龔祥興 郭力君 林卿竹 于士元 田曉楠 魏星 于守靜 張伯雅 楊夫軍 陳富昱

主要審查人員：王明浩 秦川 鄒哲 楊軍 杜建剛 董蘇華 姜玉芝
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《天津市建設(shè)項(xiàng)目配建停車場(chǎng)（庫）標(biāo)準(zhǔn)》（DB 29-6-2009）經(jīng)天津市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布。
為便于相關(guān)人員在使用本標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，能理解和執(zhí)行條文規(guī)定，《天津市建設(shè)項(xiàng)目配建停車場(chǎng)（庫）標(biāo)準(zhǔn)》編制組按章、節(jié)、條順序編制了本標(biāo)準(zhǔn)的條文說明，供使用者參考。
在使用中如發(fā)現(xiàn)本標(biāo)準(zhǔn)條文和說明有不妥之處，請(qǐng)將意見函寄至天津市城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院（天津市河西區(qū)黃埔南路81號(hào)萬順大廈B座，郵政編碼：300201）。

1 總則

1.0.1 為進(jìn)一步加強(qiáng)新建、改建和擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目配建停車場(chǎng)(庫)的規(guī)劃管理，滿足未來停車需求，結(jié)合本市當(dāng)前和今后的發(fā)展需要，將2004年版《天津市建設(shè)項(xiàng)目配建停車場(chǎng)(庫)標(biāo)準(zhǔn)》(DB29-6-2004)修訂為本《標(biāo)準(zhǔn)》。
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1.0.1 本條說明《天津市建設(shè)項(xiàng)目配建停車場(chǎng)(庫)標(biāo)準(zhǔn)》(以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》)修訂的原因。
原《標(biāo)準(zhǔn)》(DB29-6-2004）于2005年1月1日開始實(shí)施，至今已執(zhí)行超過5年。隨著城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，原標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行建設(shè)項(xiàng)目配建停車泊位需求出現(xiàn)了以下幾方面不適應(yīng)性：(1)機(jī)動(dòng)車擁有量持續(xù)快速增長，至2008年全市小汽車保有量由2004年的34.2萬增長到2008年的87萬，4年間增長一倍以上，原標(biāo)準(zhǔn)中部分指標(biāo)已不能完全適應(yīng)未來發(fā)展的需要；(2)唯一標(biāo)準(zhǔn)與城市總體交通發(fā)展政策不一致，根據(jù)城市交通發(fā)展戰(zhàn)略，城市核心區(qū)由于相對(duì)較低的道路網(wǎng)容量和高標(biāo)準(zhǔn)的公共交通服務(wù)水平，應(yīng)通過停車配建的差別化，以限制核心區(qū)部分車輛的進(jìn)入，該策略是目前包括北京、上海、廣州、深圳、南京等國內(nèi)大城市停車配建的主要原則；(3)部分分類標(biāo)準(zhǔn)的變化，原配建標(biāo)準(zhǔn)共劃分為12類，但其中金融類建設(shè)項(xiàng)目、醫(yī)院類建設(shè)項(xiàng)目需要根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂，同時(shí)原有標(biāo)準(zhǔn)缺少對(duì)公交樞紐類建設(shè)項(xiàng)目(特別是軌道交通換乘車站)的停車配建要求；(4)非機(jī)動(dòng)車出行比例呈現(xiàn)出下降趨勢(shì)，根據(jù)相關(guān)調(diào)查，非機(jī)動(dòng)車出行比例已由2000年的52%下降到2008年的不到40%，并且隨著軌道交通的發(fā)展，未來仍將呈現(xiàn)出快速下降的趨勢(shì)，原配建標(biāo)準(zhǔn)中非機(jī)動(dòng)車配建標(biāo)準(zhǔn)過高，將造成較大的浪費(fèi)；(5)出租車和裝卸車車位配建標(biāo)準(zhǔn)需進(jìn)一步研究，原標(biāo)準(zhǔn)對(duì)旅館類、辦公類、商業(yè)類和醫(yī)院類建設(shè)項(xiàng)目出租車和裝卸車配建標(biāo)準(zhǔn)難以適應(yīng)新的要求，需進(jìn)行重新調(diào)整。

1.0.2 本次標(biāo)準(zhǔn)的修訂堅(jiān)持系統(tǒng)性、繼承性、兼容性、前瞻性的四條原則。
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1.0.2 本條說明《標(biāo)準(zhǔn)》修訂的原則。 本次標(biāo)準(zhǔn)修訂主要結(jié)合相關(guān)要求對(duì)原有標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行重新梳理整合，調(diào)整其中部分不適應(yīng)內(nèi)容，修訂遵循以下四條原則： (1)系統(tǒng)性：本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容與其他相關(guān)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)定應(yīng)是相互協(xié)調(diào)和相互銜接的；
(2)繼承性：在原有標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，考慮到標(biāo)準(zhǔn)使用的連續(xù)性，避免造成標(biāo)準(zhǔn)修訂前后，指標(biāo)差距過大而帶來的不公平性；
(3)兼容性：與現(xiàn)行專項(xiàng)技術(shù)規(guī)定有一定的兼容性，避免標(biāo)準(zhǔn)反復(fù)調(diào)整而帶來的隨意性；
(4)前瞻性：標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容具有一定的前瞻性，使標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容在相當(dāng)一段時(shí)間內(nèi)穩(wěn)定。

1.0.3 本標(biāo)準(zhǔn)適用于天津市城市總體規(guī)劃確定的中心城區(qū)、濱海新區(qū)、新城及城市各功能區(qū)內(nèi)各類新建、改建和擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目的配建停車場(chǎng)(庫)。對(duì)于市域范圍內(nèi)其他地區(qū)建設(shè)項(xiàng)目可參照本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
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1.0.3 本條說明《標(biāo)準(zhǔn)》適用的范圍。
本標(biāo)準(zhǔn)修訂結(jié)合《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》提出對(duì)規(guī)劃區(qū)的定義，明確本標(biāo)準(zhǔn)適用于天津市城市總體規(guī)劃確定的中心城區(qū)、濱海新區(qū)、新城及城市各功能區(qū)各類新建、改建和擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目。

1.0.4 建設(shè)項(xiàng)目配建停車場(chǎng)(庫)的設(shè)置，必須保障交通安全、配置合理、方便使用，并應(yīng)結(jié)合城市規(guī)劃和道路交通組織需要，合理布局。
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1.0.4 本條說明配建停車場(chǎng)(庫)設(shè)置的總體原則。
建設(shè)項(xiàng)目配建停車場(chǎng)(庫)是城市停車場(chǎng)(庫)的主體，結(jié)合城市總體發(fā)展趨勢(shì)，其使用占到車輛總停車需求的70%以上，因此，配建停車場(chǎng)(庫)應(yīng)充分考慮項(xiàng)目土地利用情況和項(xiàng)目周邊道路交通組織方案，保證其投入使用后的安全性和便捷性。

1.0.5 建設(shè)項(xiàng)目配建停車場(chǎng)(庫)的規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)本著節(jié)約用地的原則，宜采用地下、停車樓、立體停車庫等立體停車設(shè)施。
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1.0.5 本條說明配建停車場(chǎng)(庫)設(shè)置的基本形式。
配建停車場(chǎng)(庫)應(yīng)根據(jù)實(shí)際用地條件，本著節(jié)約用地的主要原則，采用地下、地面、地上等多種形式。

1.0.6 建設(shè)項(xiàng)目配建停車場(chǎng)(庫)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)除應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定外，還應(yīng)符合國家和本市現(xiàn)行的有關(guān)法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
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1.0.6 本條說明配建停車場(chǎng)(庫)的建設(shè)應(yīng)遵循相關(guān)的法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2 術(shù)語

2.0.1 機(jī)動(dòng)車motorized vehicle

指以動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程作業(yè)的輪式車輛。
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2.0.1~2.0.4 本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)國家、行業(yè)的相關(guān)定義對(duì)所涉及的主要術(shù)語進(jìn)行定義。由于天津市的發(fā)展目標(biāo)之一是宜居的生態(tài)城市，因此在非機(jī)動(dòng)車定義中不包括畜力車。

2.0.2 非機(jī)動(dòng)車 non-motorized vehicle

指以人力驅(qū)動(dòng)上路行駛的交通工具，以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。

2.0.3 停車場(chǎng) parking area

供停放機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車的露天停車場(chǎng)地。

2.0.4 停車庫 parking garage

供停放機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車有建、構(gòu)筑物的包括封閉、敞開的單層、多層、底層及地下車庫。

3 一般規(guī)定

3.0.1 新建建筑面積大于1000平方米的建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置停車場(chǎng)(庫)。改建、擴(kuò)建建筑面積大于1000平方米的建設(shè)項(xiàng)目，其建筑面積增加部分應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)的要求配建停車場(chǎng)(庫)，原建筑物配建不足部分應(yīng)在改擴(kuò)建工程中按不足車位的50%補(bǔ)建。(本規(guī)定不包括總體規(guī)劃確定的歷史文化街區(qū)范圍內(nèi)的建設(shè)項(xiàng)目)
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3.0.1 本條說明《標(biāo)準(zhǔn)》的適用對(duì)象。
本《標(biāo)準(zhǔn)》適用于新建建筑面積大于1000平方米的建設(shè)項(xiàng)目。對(duì)于改建、擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目除總體規(guī)劃確定的歷史文化街區(qū)(歷史文化保護(hù)區(qū)和歷史文化風(fēng)貌保護(hù)區(qū))以外，建筑面積大于1000平方米，其建筑面積增加部分應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)的要求配建停車設(shè)施，原建筑物配建不足部分應(yīng)在改擴(kuò)建工程中進(jìn)行補(bǔ)建。
對(duì)于歷史文化街區(qū)范圍內(nèi)的新建、改建、擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目可結(jié)合自身實(shí)際條件配建。 3.0.2 建設(shè)項(xiàng)目配建停車場(chǎng)(庫)應(yīng)設(shè)置在建設(shè)項(xiàng)目范圍內(nèi)，并應(yīng)與主體建筑位于道路的同側(cè)。遇特殊情況，可設(shè)置在建設(shè)項(xiàng)目用地外200米范圍內(nèi)，但應(yīng)通過專用人行設(shè)施與建設(shè)項(xiàng)目連接。
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3.0.2 本條說明配建停車場(chǎng)與建設(shè)項(xiàng)目主體建筑之間的關(guān)系。
為方便停車場(chǎng)(庫)使用，建設(shè)項(xiàng)目配建停車場(chǎng)(庫)應(yīng)設(shè)置在建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃允許的可建設(shè)用地范圍內(nèi)。
如受到條件限制，無法在建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃允許用地范圍內(nèi)設(shè)置的，可在項(xiàng)目外200米范圍內(nèi)其他用地建設(shè)項(xiàng)目配建停車車位，但上述建設(shè)項(xiàng)目用地外停車泊位使用需得到相關(guān)部門確認(rèn)，并通過人行過街天橋或人行過街地道等立體人行設(shè)施與建設(shè)項(xiàng)目主體建筑相連接，以保證建設(shè)項(xiàng)目用地范圍外停車場(chǎng)(庫)使用便捷。

3.0.3 建設(shè)項(xiàng)目配建停車場(chǎng)(庫)應(yīng)與建設(shè)項(xiàng)目出入口、主體建筑主要人流出入口及項(xiàng)目內(nèi)道路之間有合理順暢的交通聯(lián)系。對(duì)于吸引大量人流、車流聚集的公共建筑，宜按照分區(qū)就近布置原則，分散安排停車場(chǎng)(庫)。
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3.0.3 本條說明配建停車場(chǎng)與項(xiàng)目出入口之間的關(guān)系。

3.0.4 建設(shè)項(xiàng)目配建停車場(chǎng)(庫)的平面設(shè)計(jì)必須按照國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，設(shè)置交通標(biāo)志和施劃交通標(biāo)線，指明場(chǎng)內(nèi)通道、停車位和出入口交通組織等設(shè)施。
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3.0.4 本條說明配建停車場(chǎng)平面設(shè)計(jì)原則。 3.0.5 建設(shè)項(xiàng)目配建停車位指標(biāo)，機(jī)動(dòng)車以小型汽車為計(jì)算當(dāng)量，非機(jī)動(dòng)車以自行車為計(jì)算當(dāng)量。核算車位時(shí)，各類車型車位應(yīng)按表3.0.5所列換算系數(shù)換算成當(dāng)量車型車位進(jìn)行計(jì)算。

表3.0.5 設(shè)計(jì)用標(biāo)準(zhǔn)車型外廓尺寸及各類車型換算系數(shù)表

注：

1.三輪摩托車可按微型車尺寸計(jì)算；

2.二輪摩托車停放按非機(jī)動(dòng)車管理。
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3.0.5 本條說明機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停車位換算當(dāng)量系數(shù)。

3.0.6 統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)的建筑群體，各建筑物配建停車場(chǎng)(庫)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)必須與其規(guī)模、性質(zhì)相對(duì)應(yīng)，在滿足配建停車場(chǎng)(庫)總指標(biāo)前提下，可統(tǒng)一安排，合理布置，對(duì)分期建設(shè)的建筑群體應(yīng)先建或等比例建設(shè)停車場(chǎng)(庫)。
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3.0.6 本條說明對(duì)于大型綜合類建設(shè)項(xiàng)目的配建停車場(chǎng)(庫)要求。

3.0.7 為大型體育場(chǎng)館配套建設(shè)的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)和非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)應(yīng)分組布置，其停車場(chǎng)(庫)出口的機(jī)動(dòng)車流線和非機(jī)動(dòng)車流線不應(yīng)交叉。
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3.0.7 本條說明對(duì)于大型體育場(chǎng)館的配建停車場(chǎng)(庫)要求。

3.0.8 對(duì)商業(yè)文化街和商業(yè)步行街等商業(yè)建筑規(guī)模較小但密集的地區(qū)可采用集中配建與分散配建相結(jié)合的原則配建停車場(chǎng)(庫)。
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3.0.8 本條說明對(duì)于商業(yè)文化街和商業(yè)步行街的配建停車場(chǎng)(庫)要求。

3.0.9 居住區(qū)內(nèi)的配建停車場(chǎng)(庫)應(yīng)與居住區(qū)建筑相結(jié)合，居住區(qū)內(nèi)地面停車率(居住區(qū)內(nèi)地面機(jī)動(dòng)車的停車位數(shù)量與居住戶數(shù)的比率)不宜超過15%。
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3.0.9 本條說明配建停車場(chǎng)(庫)應(yīng)降低對(duì)居住區(qū)環(huán)境等方面的影響。

4 配建指標(biāo)

4.0.1 住宅類建設(shè)項(xiàng)目：根據(jù)住宅建筑面積分為四類。第一類：每戶建筑面積大于或等于150平方米；第二類：每戶建筑面積大于或等于90平方米，小于150平方米；第三類：每戶建筑面積大于或等于60平方米，小于90平方米；第四類：每戶建筑面積小于60平方米。住宅類建設(shè)項(xiàng)目具體停車位配建指標(biāo)不應(yīng)小于表4.0.1的規(guī)定。

表4.0.1 住宅類建設(shè)項(xiàng)目配建停車車位指標(biāo)表

注：廉租住房配建機(jī)動(dòng)車停車位不少于0.2個(gè)車位/戶，非機(jī)動(dòng)車停車位不少于2.0輛/戶。
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4.0.1 本條說明了住宅類建設(shè)項(xiàng)目停車位配置要求。
對(duì)于廉租住房，由于其是向申請(qǐng)廉租住房保障的城市最低收入住房困難家庭提供的住房，供應(yīng)對(duì)象屬于城市最低收入家庭，因此在配建標(biāo)準(zhǔn)中，該部分機(jī)動(dòng)車配建車位要求低于全市平均水平、而非機(jī)動(dòng)車配建車位高于其他住宅標(biāo)準(zhǔn)。

4.0.2 辦公類建設(shè)項(xiàng)目：根據(jù)使用對(duì)象分為行政辦公和其他辦公兩類，具體停車位配建指標(biāo)不應(yīng)小于表4.0.2的規(guī)定。

表4.0.2 辦公類建設(shè)項(xiàng)目配建停車車位指標(biāo)表

注：

1.工廠辦公區(qū)其配建停車設(shè)施可在工廠用地范圍內(nèi)統(tǒng)一集中設(shè)置；

2.濱海新區(qū)核心區(qū)于家堡和響螺灣地區(qū)參照中心城區(qū)內(nèi)環(huán)線以內(nèi)地區(qū)執(zhí)行。
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4.0.2 本條說明了辦公類建設(shè)項(xiàng)目停車位配置要求。
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)辦公使用對(duì)象將辦公類建設(shè)項(xiàng)目分為行政辦公類建設(shè)項(xiàng)目和其他辦公類建設(shè)項(xiàng)目兩類，其中其他辦公類建設(shè)項(xiàng)目包括寫字樓在內(nèi)除行政辦公以外的各類辦公類建設(shè)項(xiàng)目。
同時(shí)為體現(xiàn)區(qū)域差別化，中心城區(qū)內(nèi)環(huán)以內(nèi)地區(qū)、濱海新區(qū)于家堡和響螺灣地區(qū)范圍內(nèi)各種新建、改建和擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目采用較低標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，市域范圍內(nèi)其他地區(qū)采用較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

4.0.3 商業(yè)類建設(shè)項(xiàng)目分為普通商業(yè)、大型超市和綜合市場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)三類，具體停車位配建指標(biāo)不應(yīng)小于表4.0.3的規(guī)定。

表4.0.3 商業(yè)類建設(shè)項(xiàng)目配建停車車位指標(biāo)表

注：

1.上述建筑面積含建設(shè)項(xiàng)目地下商業(yè)部分建筑面積；

2.濱海新區(qū)核心區(qū)于家堡和響螺灣地區(qū)參照中心城區(qū)內(nèi)環(huán)線以內(nèi)地區(qū)執(zhí)行。
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4.0.3 本條說明了商業(yè)類建設(shè)項(xiàng)目停車位配置要求。
本標(biāo)準(zhǔn)將商業(yè)類建設(shè)項(xiàng)目分為普通商業(yè)、大型超市和綜合市場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)三類。
同時(shí)為體現(xiàn)區(qū)域差別化，中心城區(qū)內(nèi)環(huán)以內(nèi)地區(qū)、濱海新區(qū)于家堡和響螺灣地區(qū)范圍內(nèi)各種新建、改建和擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目采用較低標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，市域范圍內(nèi)其他地區(qū)采用較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

4.0.4 旅館類建設(shè)項(xiàng)目具體停車位配建指標(biāo)不應(yīng)小于表4.0.4的規(guī)定。

表4.0.4 旅館類建設(shè)項(xiàng)目配建停車車位指標(biāo)表

注：

1.酒店型公寓執(zhí)行三星及三星以上建筑配建標(biāo)準(zhǔn)；

2.快捷酒店執(zhí)行三星及三星以上建筑配建標(biāo)準(zhǔn)；

3.濱海新區(qū)核心區(qū)于家堡和響螺灣地區(qū)參照中心城區(qū)內(nèi)環(huán)線以內(nèi)地區(qū)執(zhí)行。
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4.0.4 本條說明了旅館類建設(shè)項(xiàng)目停車位配置要求。
本標(biāo)準(zhǔn)將旅館類建設(shè)項(xiàng)目分為三星及三星以上和其它兩類，其中快捷酒店參照三星及三星以上標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
對(duì)于酒店型公寓按三星及三星以上旅館類配建標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
同時(shí)為體現(xiàn)區(qū)域差別化，中心城區(qū)內(nèi)環(huán)以內(nèi)地區(qū)、濱海新區(qū)于家堡和響螺灣地區(qū)范圍內(nèi)各種新建、改建和擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目采用較低標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，市域范圍內(nèi)其他地區(qū)采用較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

4.0.5 餐飲、娛樂類建設(shè)項(xiàng)目具體停車位配建指標(biāo)不應(yīng)小于表4.0.5的規(guī)定。

表4.0.5 餐飲、娛樂類建設(shè)項(xiàng)目配建停車車位指標(biāo)表

注：濱海新區(qū)核心區(qū)于家堡和響螺灣地區(qū)參照中心城區(qū)內(nèi)環(huán)線以內(nèi)地區(qū)執(zhí)行。
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4.0.5 本條說明了餐飲、娛樂類建設(shè)項(xiàng)目停車位配置要求。
為體現(xiàn)區(qū)域差別化，中心城區(qū)內(nèi)環(huán)以內(nèi)地區(qū)、濱海新區(qū)于家堡和響螺灣地區(qū)范圍內(nèi)各種新建、改建和擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目采用較低標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，市域范圍內(nèi)其他地區(qū)采用較高標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

4.0.6 醫(yī)院類建設(shè)項(xiàng)目具體停車位配建指標(biāo)不應(yīng)小于表4.0.6的規(guī)定。

表4.0.6 醫(yī)院類建設(shè)項(xiàng)目配建停車車位指標(biāo)表

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4.0.6 本條說明了醫(yī)院類建設(shè)項(xiàng)目停車位配置要求。
標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)衛(wèi)生部最新醫(yī)院劃分標(biāo)準(zhǔn)對(duì)原有分類標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行必要調(diào)整，將醫(yī)院類建設(shè)項(xiàng)目劃分為綜合醫(yī)院和?？漆t(yī)院、療養(yǎng)院、社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心、獨(dú)立門診四類。

4.0.7 博覽類建設(shè)項(xiàng)目具體停車位配建指標(biāo)不應(yīng)小于表4.0.7的規(guī)定。

表4.0.7 博覽類建設(shè)項(xiàng)目配建停車車位指標(biāo)表

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4.0.7 本條說明了博覽類建設(shè)項(xiàng)目停車位配置要求。
本標(biāo)準(zhǔn)將博覽類建設(shè)項(xiàng)目分為博物館和圖書館、展覽館、會(huì)展中心及會(huì)議中心四類。

4.0.8 游覽類建設(shè)項(xiàng)目具體停車位配建指標(biāo)不應(yīng)小于表4.0.8的規(guī)定。

表4.0.8 游覽類建設(shè)項(xiàng)目配建停車車位指標(biāo)表

注：占地面積大于5萬平方米的大、中型綠地參照游覽場(chǎng)所停車配建標(biāo)準(zhǔn)。
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4.0.8 本條說明了游覽類建設(shè)項(xiàng)目停車位配置要求。
本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)游覽類建設(shè)項(xiàng)目不同區(qū)域分為中心城區(qū)和其他地區(qū)兩類。 同時(shí)，補(bǔ)充說明了對(duì)于大于5萬平方米的大、中型綠地應(yīng)參照相應(yīng)游覽類建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行停車配建。

4.0.9 體育場(chǎng)(館)類建設(shè)項(xiàng)目具體停車位配建指標(biāo)不應(yīng)小于表4.0.9的規(guī)定。

表4.0.9 體育場(chǎng)(館)類建設(shè)項(xiàng)目配建停車車位指標(biāo)表

注：

1.一類體育場(chǎng)館指大于15000座的體育場(chǎng)和大于4000座的體育館；

2.二類體育場(chǎng)館指小于或等于15000座的體育場(chǎng)和小于或等于4000座的體育館。
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4.0.9 本條說明了體育場(chǎng)(館)類建設(shè)項(xiàng)目停車位配置要求。
本標(biāo)準(zhǔn)將體育場(chǎng)(館)類建設(shè)項(xiàng)目分為一類體育場(chǎng)館和二類體育場(chǎng)館兩類。其中，一類體育場(chǎng)館指大于15000座的體育場(chǎng)和大于4000座的體育館；二類體育場(chǎng)館指小于或等于15000座的體育場(chǎng)和小于或等于4000座的體育館。

4.0.10 學(xué)校類建設(shè)項(xiàng)目具體停車位配建指標(biāo)不應(yīng)小于表4.0.10的規(guī)定。

表4.0.10 學(xué)校類建設(shè)項(xiàng)目配建停車車位指標(biāo)表

注：幼兒園、小學(xué)、中學(xué)校門前道路紅線以外(建設(shè)項(xiàng)目用地范圍內(nèi))應(yīng)設(shè)置不少于200平方米的地面集散場(chǎng)地，供接送車輛臨時(shí)停放。
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4.0.10 本條說明了學(xué)校類建設(shè)項(xiàng)目停車位配置要求。
本標(biāo)準(zhǔn)將學(xué)校類建設(shè)項(xiàng)目分為幼兒園、小學(xué)、中學(xué)、中專和職校以及大專院校四類。
其中，結(jié)合實(shí)際需求，對(duì)于幼兒園、小學(xué)、中學(xué)類建設(shè)項(xiàng)目，應(yīng)在校門前道路紅線以外建設(shè)項(xiàng)目用地范圍內(nèi)設(shè)置不少于200平方米的地面集散場(chǎng)地，供接送車輛臨時(shí)停放。

4.0.11 影劇院類建設(shè)項(xiàng)目具體停車位配建指標(biāo)不應(yīng)小于表4.0.11的規(guī)定。

表4.0.11 影劇院類建設(shè)項(xiàng)目配建停車車位指標(biāo)表

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4.0.11 本條說明了影劇院類建設(shè)項(xiàng)目停車位配置要求。

4.0.12 公交樞紐類建設(shè)項(xiàng)目具體停車位配建指標(biāo)不應(yīng)小于表4.0.12的規(guī)定。

表4.0.12 公交樞紐類建設(shè)項(xiàng)目配建停車車位指標(biāo)表

注：

1.中心城區(qū)中環(huán)線以內(nèi)軌道交通站不設(shè)配建機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)，其它地區(qū)參照?qǐng)?zhí)行；

2.中心城區(qū)和濱海新區(qū)緊鄰?fù)猸h(huán)線的軌道一般站應(yīng)參照軌道換乘站設(shè)置機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)；

3.軌道樞紐站：3條及以上軌道交通通過的車站；

4.軌道換乘站：2條軌道交通線路通過的車站；

5.軌道一般站：1條軌道交通線路通過的車站。
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4.0.12 本條說明了公交樞紐類建設(shè)項(xiàng)目停車位配置要求。
本標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合公交樞紐類型，將公交樞紐分為軌道樞紐站、軌道換乘站、軌道一般站和公交首末站四類。

4.0.13 上述分類建設(shè)項(xiàng)目配建停車車位為最低配建標(biāo)準(zhǔn)。

4.0.14 未列入以上分類建設(shè)項(xiàng)目的配建停車車位，可根據(jù)停車的實(shí)際需求，參照?qǐng)?zhí)行。
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4.0.14 本條說明了對(duì)于未列入本標(biāo)準(zhǔn)分類建設(shè)項(xiàng)目的配建要求。

4.0.15 辦公類、商業(yè)類、餐飲、娛樂類、旅館類建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)在項(xiàng)目內(nèi)部道路上設(shè)置裝卸車位供貨物出入，并符合下列要求：

辦公類建設(shè)項(xiàng)目每10000平方米建筑面積設(shè)置一個(gè)裝卸車位，不足10000平方米的按一個(gè)裝卸車位設(shè)置。當(dāng)裝卸車位超過三個(gè)時(shí)，每增加30000平方米的建筑面積設(shè)置一個(gè)裝卸車位。

商業(yè)、餐飲、娛樂類建設(shè)項(xiàng)目每5000平方米建筑面積設(shè)置一個(gè)裝卸車位，不足5000平方米的按一個(gè)裝卸車位設(shè)置。當(dāng)裝卸車位超過三個(gè)時(shí)，每增加20000平方米設(shè)置一個(gè)裝卸車位。

旅館類建設(shè)項(xiàng)目每10000平方米建筑面積設(shè)置一個(gè)裝卸車位，不足10000平方米的按一個(gè)裝卸車位設(shè)置。當(dāng)裝卸車位超過三個(gè)時(shí)，每增加20000平方米的建筑面積設(shè)置一個(gè)裝卸車位。

裝卸車位尺寸應(yīng)不小于4米×8米，裝卸車位不得占用城市道路設(shè)置。
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4.0.15 本條說明了辦公類、商業(yè)類、餐飲、娛樂類、旅館類建設(shè)項(xiàng)目裝卸車車位配建要求。

4.0.16 旅館類、商業(yè)類、餐飲、娛樂類、辦公類、醫(yī)院類建設(shè)項(xiàng)目和住宅類建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)在項(xiàng)目內(nèi)部主體建筑人流出入口附近設(shè)置專用出租車候客區(qū)，并符合下列要求：

辦公類建設(shè)項(xiàng)目每5000平方米建筑面積設(shè)置一個(gè)出租車車位，不足5000平方米的按一個(gè)出租車車位設(shè)置。當(dāng)出租車車位超過三個(gè)時(shí)，每增加30000平方米的建筑面積設(shè)置一個(gè)出租車車位。

商業(yè)、餐飲、娛樂類建設(shè)項(xiàng)目每2000平方米建筑面積設(shè)置一個(gè)出租車車位，不足2000平方米的按一個(gè)出租車車位設(shè)置。當(dāng)出租車車位超過三個(gè)時(shí)，每增加20000平方米設(shè)置一個(gè)出租車車位。

旅館類建設(shè)項(xiàng)目每3000平方米建筑面積設(shè)置一個(gè)出租車車位，不足3000平方米的按一個(gè)出租車車位設(shè)置。當(dāng)出租車車位超過三個(gè)時(shí)，每增加10000平方米的建筑面積設(shè)置一個(gè)出租車車位。

醫(yī)院類建設(shè)項(xiàng)目每3000平方米建筑面積設(shè)置一個(gè)出租車車位，不足3000平方米的按一個(gè)出租車車位設(shè)置。當(dāng)出租車車位超過三個(gè)時(shí)，每增加10000平方米的建筑面積設(shè)置一個(gè)出租車車位。

住宅類建設(shè)項(xiàng)目每10000平方米建筑面積設(shè)置一個(gè)出租車車位，不足10000平方米的按一個(gè)出租車車位設(shè)置。當(dāng)出租車車位超過三個(gè)時(shí)，每增加30000平方米的建筑面積設(shè)置一個(gè)出租車車位。
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4.0.16 本條說明了旅館類、商業(yè)類、餐飲、娛樂類、辦公類、醫(yī)院類和住宅類建設(shè)項(xiàng)目出租車車位配建要求。

4.0.17 綜合醫(yī)院和?？漆t(yī)院應(yīng)在急診區(qū)入口前考慮設(shè)置救護(hù)車位。
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4.0.17 本條說明了綜合醫(yī)院和?？漆t(yī)院類建設(shè)項(xiàng)目救護(hù)車車位配建要求。

4.0.18 旅館類、博覽類、游覽類和體育場(chǎng)(館)類建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)結(jié)合需求設(shè)置大型客車停車位。

4.0.19 主體功能不明確的綜合類建設(shè)項(xiàng)目配建停車位總數(shù)按各類性質(zhì)及其規(guī)模分別計(jì)算后累計(jì)。建設(shè)項(xiàng)目按配建指標(biāo)計(jì)算出的車位數(shù)，尾數(shù)不足1個(gè)的以1個(gè)計(jì)算。

4.0.20 停車場(chǎng)(庫)的占地面積與車輛的停放方式有關(guān)，在規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，地面停車場(chǎng)按每個(gè)機(jī)動(dòng)車車位占地30平方米計(jì)，停車樓和地下停車庫按每個(gè)機(jī)動(dòng)車車位占建筑面積35平方米計(jì)，機(jī)械式停車位每個(gè)機(jī)動(dòng)車車位面積按實(shí)際需求計(jì)算，裝卸車位按每個(gè)車位占地60平方米計(jì)，出租車位按每個(gè)車位占地30平方米計(jì)，救護(hù)車位按每個(gè)車位占地40平方米計(jì)，大型客車按每個(gè)車位占地90平方米計(jì)，非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)按每個(gè)車位占地1.5平方米計(jì)。

5.1 建設(shè)項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車出入口

5.1.1 建設(shè)項(xiàng)目的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車出入口應(yīng)保證有良好的通視條件，并應(yīng)設(shè)置在次干路和支路等低等級(jí)道路上。受條件限制，項(xiàng)目確需在快速路輔道或主干路上設(shè)置出入口時(shí)，出入口應(yīng)設(shè)置在擴(kuò)大路口范圍外或距離交叉口(或快速路進(jìn)出口)不小于80米或在項(xiàng)目的最遠(yuǎn)端。在次干路上設(shè)置出入口時(shí)，出入口應(yīng)設(shè)置在擴(kuò)大路口范圍外或距離交叉口不小于50米或在項(xiàng)目最遠(yuǎn)端。
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5.1.1 本條說明了建設(shè)項(xiàng)目出入口位置的詳細(xì)說明。

5.1.2 建設(shè)項(xiàng)目出入口不得設(shè)在人行橫道、公共交通?？空疽约皹蛄骸⒌氐酪捞?。出入口距離橋梁、地道引道、鐵路平交道口的距離應(yīng)大于50米。
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5.1.2 本條說明了建設(shè)項(xiàng)目出入口設(shè)置的安全要求。

5.1.3 建設(shè)項(xiàng)目出入口距交叉口的距離，應(yīng)從交叉口轉(zhuǎn)角路緣石曲線或紅線轉(zhuǎn)角曲線的端點(diǎn)起到建設(shè)項(xiàng)目出入口道端邊線計(jì)算。
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5.1.3 本條說明了建設(shè)項(xiàng)目出入口與交叉口距離要求。

5.1.4 建設(shè)項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車單向行駛的出入口車行道寬度宜為4~6米，雙向行駛的出入口車行道寬度宜為7~11米。
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5.1.4 本條說明了建設(shè)項(xiàng)目出入口寬度設(shè)計(jì)要求。

5.1.5 在城市道路上設(shè)置的機(jī)動(dòng)車出入口數(shù)應(yīng)符合下列規(guī)定：

機(jī)動(dòng)車停車泊位數(shù)小于等于100個(gè)時(shí)，如必須在主干路上設(shè)置有出入口的，則出入口總數(shù)應(yīng)為一個(gè)；出入口均設(shè)在次干路和支路上的，則出入口總數(shù)不應(yīng)超過兩個(gè)。

機(jī)動(dòng)車停車泊位數(shù)大于100個(gè)且小于等于300個(gè)時(shí)，如必須在主干路上設(shè)置有出入口的，則出入口總數(shù)不應(yīng)超過兩個(gè)；出入口均設(shè)在次干路和支路上的，則出入口總數(shù)不應(yīng)超過三個(gè)。

機(jī)動(dòng)車停車泊位數(shù)大于300個(gè)時(shí)，且項(xiàng)目一側(cè)為主干路，其余任一側(cè)為次干路或支路的，主干路上不應(yīng)設(shè)置車輛出入口，且出入口總數(shù)不應(yīng)超過三個(gè)，并應(yīng)分別布置在主干路以外的不同城市道路上。主干路上必須設(shè)置有出入口的，出入口總數(shù)不應(yīng)超過兩個(gè)。
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5.1.5 本條說明了建設(shè)項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車出入口設(shè)置在道路上的相關(guān)說明。
根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目所處周邊道路條件，建設(shè)項(xiàng)目機(jī)動(dòng)車出入口應(yīng)盡量不設(shè)置在主干路上，以降低機(jī)動(dòng)車出入對(duì)主干路交通的影響。同時(shí)根據(jù)內(nèi)部機(jī)動(dòng)車停車泊位情況，兼顧停車場(chǎng)疏解要求和減小對(duì)周邊交通影響，規(guī)定了機(jī)動(dòng)車出入口的上限。

5.1.6 非機(jī)動(dòng)車宜與行人共用道路出入口，不宜在道路上單獨(dú)設(shè)置出入口。
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5.1.6 本條說明了建設(shè)項(xiàng)目非機(jī)動(dòng)車出入口設(shè)置要求。

5.1.7 建設(shè)項(xiàng)目設(shè)置在同一條道路上出入口之間的凈距不應(yīng)小于20m。
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5.1.7 本條說明了建設(shè)項(xiàng)目同一條道路上出入口凈距要求。

5.2 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)設(shè)計(jì)

5.2.1 建設(shè)項(xiàng)目范圍內(nèi)配建的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)不宜將其出入口直接設(shè)置在城市道路上，其出入口宜設(shè)在項(xiàng)目內(nèi)部道路上，并應(yīng)符合內(nèi)部交通組織的需要。
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5.2.1 本條說明了機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)（庫）出入口位置的要求。

5.2.2 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)出入口的坡道終點(diǎn)面向城市道路時(shí)，其與城市道路紅線的距離不應(yīng)小于7.5米。
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5.2.2 本條說明了機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)（庫）出入口與道路紅線距離要求。

5.2.3 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)的出入口數(shù)應(yīng)遵循以下規(guī)定：

機(jī)動(dòng)車停車泊位數(shù)小于等于200個(gè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于一個(gè)雙車道或兩個(gè)單車道的出入口；

機(jī)動(dòng)車停車泊位數(shù)大于200個(gè)且小于等于500個(gè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于兩條車道進(jìn)、兩條車道出的出入口；

機(jī)動(dòng)車停車泊位數(shù)大于500個(gè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置不少于三個(gè)雙車道的出入口。
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5.2.3 本條說明了機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)（庫）出入口數(shù)量的相關(guān)說明。

5.2.4 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)的出入口寬度，單車道凈寬度宜為4~6米，雙車道凈寬度宜為7~11米。
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5.2.4 本條說明了機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)（庫）出入口寬度設(shè)計(jì)要求。

5.2.5 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)設(shè)計(jì)必須滿足國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。停車場(chǎng)內(nèi)停放的機(jī)動(dòng)車之間的凈距應(yīng)不小于表5.2.5的規(guī)定。

表5.2.5 車輛縱橫向凈距表

注：多層停車庫及地下停車庫的凈距離按國家《汽車庫、修車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)》(GB50067-97)的規(guī)定執(zhí)行。
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5.2.5 本條說明了機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)（庫）車輛停放的凈距要求。

5.2.6 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)通道的最小轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)不小于表5.2.6的規(guī)定。

表5.2.6 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)通道最小轉(zhuǎn)彎半徑表

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5.2.6 本條說明了機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)（庫）車輛通道最小轉(zhuǎn)彎半徑要求。

5.2.7 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)通道的最大縱坡度應(yīng)不大于表5.2.7的規(guī)定。

表5.2.7 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)通道最大縱坡度

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5.2.7 本條說明了機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)（庫）車輛通道最大縱坡度要求。

5.2.8 單層機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)的凈空高度(室內(nèi)地面到梁底或管底的距離)應(yīng)不小于表5.2.8的規(guī)定。

表5.2.8 單層機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)的凈空高度

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5.2.8 本條說明了單層機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)（庫）凈空要求。

5.2.9 機(jī)械式機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)設(shè)計(jì)，除需滿足上述標(biāo)準(zhǔn)外，還必須滿足機(jī)械式停車設(shè)備的有關(guān)規(guī)定，且公共類建設(shè)項(xiàng)目和住宅類建設(shè)項(xiàng)目的機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)機(jī)械停車泊位數(shù)應(yīng)不多于停車泊位總數(shù)的90%。
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5.2.9 本條說明了機(jī)械式機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)（庫）的相關(guān)設(shè)計(jì)要求，根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械式停車設(shè)備是利用機(jī)械方法，將車輛作垂直、橫向、縱向搬運(yùn)，達(dá)到存放和取出車輛目的所使用的集機(jī)、電、儀一體化的全套設(shè)備。
機(jī)械式停車設(shè)備主要包括：升降橫移類、雙層懸臂類、平面移動(dòng)類、巷道對(duì)垛類、簡(jiǎn)易升降類、垂直升降類等幾類。其具有占地少、投資少等優(yōu)勢(shì)，但也存在存取車時(shí)間相對(duì)較長、靈活性差等劣勢(shì)。因此，對(duì)于公共類建設(shè)項(xiàng)目和住宅類建設(shè)項(xiàng)目的機(jī)動(dòng)車停車泊位，應(yīng)保留部分地面停車泊位，機(jī)械式停車泊位應(yīng)不多于停車泊位總數(shù)的90%。

5.2.10 多層機(jī)械式機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)的凈空高度(室內(nèi)地面到梁底或管底的距離)應(yīng)不小于表5.2.10的規(guī)定。

表5.2.10 多層機(jī)械式機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)的凈空高度

注：

1.上述凈空高度以小型車輛為例，其他車型凈空高度按車輛高度再增加20cm考慮；

2.表中尺寸以升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備為例，其他類型凈高參照?qǐng)?zhí)行。
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5.2.10 本條說明了多層機(jī)械式機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)的凈空要求。本條要求以目前應(yīng)用最為普遍的升降橫移類停車設(shè)備為例，其他相關(guān)設(shè)備類型需結(jié)合相關(guān)詳細(xì)要求參照?qǐng)?zhí)行。

5.2.11 機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)內(nèi)部通道和坡道的寬度，應(yīng)遵循以下規(guī)定：

微型車、小型車停車場(chǎng)(庫)車輛雙向行駛的，通道寬度不應(yīng)小于5.5米，單向行駛的不應(yīng)小于3.0米；彎道處，當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)小于15米時(shí)，雙向行駛的通道寬度不應(yīng)小于7.0米，單向行駛的不應(yīng)小于4.0米。

中型車、大型車停車場(chǎng)(庫)車輛雙向行駛的，通道寬度不應(yīng)小于6.5米，單向行駛的不應(yīng)小于3.5米；彎道處，當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑(內(nèi)徑)小于20米時(shí)，雙向行駛的通道寬度不應(yīng)小于8.0米，單向行駛的不應(yīng)小于5.0米。

機(jī)械式機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)具有存取車輛進(jìn)出功能的通道寬度不應(yīng)小于7.0米。
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5.2.11 本條說明了機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)的內(nèi)部通道和坡道的寬度要求。

5.3 非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)設(shè)計(jì)

5.3.1 非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)應(yīng)設(shè)在城市道路紅線以外，其出入口不宜設(shè)在交叉口附近。
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5.3.1 本條說明了非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)總體位置的要求。

5.3.2 公共類建設(shè)項(xiàng)目的非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)應(yīng)在主體建筑用地范圍內(nèi)設(shè)置，宜設(shè)在主體建筑人流出入口旁。
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5.3.2 本條說明了非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)與主體建筑的關(guān)系。

5.3.3 非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)的車位指標(biāo)低于500個(gè)停車位時(shí)，可設(shè)一個(gè)出入口；車位指標(biāo)為500-1500個(gè)停車位時(shí)，出入口數(shù)不得少于兩個(gè)；車位指標(biāo)大于1500個(gè)停車位時(shí)，應(yīng)分組設(shè)置，每組應(yīng)設(shè)500個(gè)停車位，并應(yīng)各設(shè)有一個(gè)出入口。
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5.3.3 本條說明了非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)出入口數(shù)量要求。

5.3.4 非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)出入口寬度應(yīng)大于2.5米，300輛以下的地下非機(jī)動(dòng)車停車庫出入口寬度應(yīng)大于1.8米，300輛以上的地下非機(jī)動(dòng)車停車庫，出入口應(yīng)大于2個(gè)，出入口寬度應(yīng)大于2.5米。
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5.3.4 本條說明了非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)出入口寬度要求。

5.3.5 非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)出入口與機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)出入口宜分開設(shè)置，出入口凈距不宜小于5.0m。
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5.3.5 本條說明了非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)和機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)出入口位置關(guān)系。

5.3.6 非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)凈空高度不應(yīng)小于2.0m。
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5.3.6 本條說明了非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)凈空高度要求。

5.3.7 非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)可采用停車架，其停車數(shù)量按車架形式計(jì)算。
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5.3.7 本條說明了非機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)(庫)若采用機(jī)械式停車架形式，其停車泊位應(yīng)根據(jù)停車架具體形式計(jì)算。

本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明

1 為便于在執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)條文時(shí)區(qū)別對(duì)待，對(duì)要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下：

1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的：

正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴(yán)禁”；

2)表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的：

正面詞采用“應(yīng)”，反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”；

3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的：

正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”；

表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的，采用“可”。

2 條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行時(shí)的寫法為“應(yīng)符合……規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。