北京市地方標(biāo)準

電動自行車停放場所防火設(shè)計標(biāo)準

Standard for fire protection design of electric bicycle

parking place

DB11/T1624-2025

實施日期：2025-10-01

主編單位：北京市建筑設(shè)計研究院股份有限公司

北京市住宅建筑設(shè)計研究院有限公司

北京市消防救援局

批準部門：北京市規(guī)劃和自然資源委員會

北京市市場監(jiān)督管理局

前言

關(guān)于印發(fā)《2024年北京市地方標(biāo)準修訂項目計劃（第二批）》和《2024年北京市地方標(biāo)準制定項目增補計劃》的通知（京市監(jiān)函〔2024〕80號）的要求，標(biāo)準編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究、認真總結(jié)實踐經(jīng)驗、吸取科研成果，并在廣泛征求意見的基礎(chǔ)上，完成本標(biāo)準的編制工作。

本標(biāo)準共分8章，主要內(nèi)容包括：1.總則；2.術(shù)語；3.分類和耐火等級；4.總平面布局；5.平面布置；6.建筑防火和疏散；7.消防設(shè)施；8.電氣防火。

本標(biāo)準修訂的主要技術(shù)內(nèi)容包括：

1.細化了電動自行車停放場所的場所范圍，修改并完善了各類電動自行車停放場所及充電設(shè)施的術(shù)語定義。

2.簡化了電動自行車停放場所的分類類別和場所種類，按照停車數(shù)量將電動自行車停放場所的規(guī)模分為大型、中型和小型。

3.增加了在具備相應(yīng)的防火措施的情況下可以適當(dāng)減少電動自行車停車場、電動自行車停車棚與相鄰建筑之間的防火間距的條款內(nèi)容。

4.修改了電動自行車停車位分組設(shè)置的長度要求。

5.規(guī)定電動自行車庫出入口應(yīng)采用坡道式出入口，且斜坡坡度不應(yīng)大于15%。

6.根據(jù)電動自行車停放場所的不同類別及規(guī)模，細化了相應(yīng)的消防設(shè)施要求。

7.刪除了原標(biāo)準第9章“消防安全管理”章節(jié)，刪除了電動自行車產(chǎn)品使用及維護管理等與電動自行車停放場所防火設(shè)計不相關(guān)的條款內(nèi)容。

本標(biāo)準由北京市規(guī)劃和自然資源委員會、北京市市場監(jiān)督管理局共同負責(zé)管理，北京市規(guī)劃和自然資源委員會歸口、組織實施，并負責(zé)組織編制單位對具體技術(shù)內(nèi)容進行解釋。北京市規(guī)劃和自然資源標(biāo)準化中心負責(zé)標(biāo)準日常管理。

本標(biāo)準執(zhí)行過程中如有意見和建議，請寄送至北京市規(guī)劃和自然資源標(biāo)準化中心，以供今后修訂時參考（地址：北京市通州區(qū)承安路1號院；電話：55595000；郵箱：bjbb@ghzrzyw.beijing.gov.cn）。

1 總則

1.0.1 為預(yù)防電動自行車停放場所火災(zāi)，減少火災(zāi)危害，保護人身和財產(chǎn)安全，制定本標(biāo)準。

1.0.2 本標(biāo)準適用于北京市行政區(qū)域內(nèi)新建、改建和擴建的電動自行車停車場、電動自行車停車棚和電動自行車庫等電動自行車停放場所的防火設(shè)計。

1.0.3 電動自行車停放場所的防火設(shè)計，除應(yīng)符合本標(biāo)準外，尚應(yīng)符合國家及北京市現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準的規(guī)定。

條文說明

1.0.1 本條闡明了制定標(biāo)準的目的和意義。

本次修訂結(jié)合新發(fā)布的關(guān)于電動自行車及充電設(shè)施的相關(guān)國家標(biāo)準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》GB17761-2024、《電動自行車集中充電設(shè)施第1部分：技術(shù)規(guī)范》GB/T42236.1-2022，針

對2019版標(biāo)準實施后反饋收集到的諸多問題，如既有建筑改建的過程中，受限于場地條件制約，難以按照原標(biāo)準要求設(shè)置電動自行車停放場所等，加上近年來多次出現(xiàn)的“火燒聯(lián)營”等情況。本標(biāo)準此次修訂，著力于對項目內(nèi)部建設(shè)電動自行車停放場所進行規(guī)范，在確保安全并符合國家及北京市相關(guān)規(guī)定的條件下，通過增加相應(yīng)的消防措施減少電動自行車停放場所與相鄰建筑的防火間距，進一步保障電動自行車停放場所的安全性。使本標(biāo)準更適用于北京市電動自行車停放及充電場所的防火設(shè)計，提升電動自行車停放場所的安全性及落地實施可行性，引導(dǎo)使用者將電動自行車停放在電動自行車專用的停放及充電場所，有效遏制和減少電動自行車火災(zāi)事故的發(fā)生，保障社會主義經(jīng)濟建設(shè)和人民生命財產(chǎn)的安全。

1.0.2 本標(biāo)準適用于北京市行政區(qū)域內(nèi)新建、改建和擴建的電動自行車停放場所的防火設(shè)計。電動自行車停放場所包括電動自行車停車場、電動自行車停車棚和電動自行車庫。本標(biāo)準修訂發(fā)布后，納入規(guī)范管理的新建、改建和擴建的電動自行車停放場所應(yīng)符合本標(biāo)準的規(guī)定。

2 術(shù)語

2.0.1 電動自行車  electric bicycle

以車載電池為能源，實現(xiàn)電驅(qū)動或/和電助力功能的兩輪自行車。

2.0.2 電動自行車停放場所  electric bicycle parking place

用于電動自行車停放、充電或同時具備兩種功能的場所。

2.0.3 電動自行車停車場  electric bicycle lot

用于電動自行車停放、充電或同時具備兩種功能的露天場地。

2.0.4 電動自行車停車棚  electric bicycle shed

用于電動自行車停放、充電或同時具備兩種功能的構(gòu)筑物。

2.0.5 電動自行車庫  electric bicycle garage

用于電動自行車停放、充電或同時具備兩種功能的建筑物。

2.0.6 地下電動自行車庫  underground  electric bicycle garage

房間地面低于室外設(shè)計地面的平均高度大于該房間平均凈高1/2 的電動自行車庫。

2.0.7 半地下電動自行車庫  semi-underground  electric bicycle garage

房間地面低于室外設(shè)計地面的平均高度大于該房間平均凈高1/3，且不大于1/2的電動自行車庫。

2.0.8 充電設(shè)施  charging facility

專為電動自行車蓄電池組充電使用的相關(guān)電氣設(shè)施的總稱，包括交流充電樁、換電柜、交直流充電柜等。

條文說明

2.0.1 本術(shù)語引自國家標(biāo)準《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》GB17761-2024。

2.0.2 電動自行車停放場所包括電動自行車停車場、電動自行車停車棚和電動自行車庫。

2.0.5 電動自行車庫包括地上電動自行車庫、地下電動自行車庫和半地下電動自行車庫。

2.0.8 充電設(shè)施是為電動自行車蓄電池組提供電能的相關(guān)設(shè)施的總稱，包括交流充電樁、交流充電控制器、換電柜、充電柜和充電接口等，其中充電柜又分為交流充電柜和直流充電柜，充電接口又分為軟性連接接口和硬性連接接口。充電設(shè)施應(yīng)滿足現(xiàn)行國家及北京市有關(guān)電動自行車充電設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準要求。

3 分類和耐火等級

3.0.1 電動自行車停放場所，按照室外、室內(nèi)不同可劃分為電動自行車停車場、電動自行車停車棚和電動自行車庫；電動自行車庫按照室內(nèi)地面高度不同可劃分為地上電動自行車庫、地下電動自行車庫和半地下電動自行車庫。

3.0.2 電動自行車停放場所的規(guī)模，應(yīng)按照停車數(shù)量劃分為大

型、中型和小型，電動自行車停放場所的規(guī)模及停車數(shù)應(yīng)符合表3.0.2的規(guī)定。

表3.0.2 電動自行車停放場所的規(guī)模及停車數(shù)

3.0.3 地上電動自行車庫的耐火等級不應(yīng)低于二級，地下或半地下電動自行車庫的耐火等級應(yīng)為一級，其構(gòu)件的燃燒性能和耐火極限均應(yīng)不低于現(xiàn)行國家標(biāo)準《建筑防火通用規(guī)范》GB55037、《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016的相關(guān)規(guī)定。

條文說明

3.0.1 簡化了電動自行車停放場所的分類類別和場所種類。與本標(biāo)準條款內(nèi)容密切相關(guān)的電動自行車停放場所分類，主要包括位于室外場所的電動自行車停車場、電動自行車停車棚和位于室內(nèi)場所的電動自行車庫；對于電動自行車庫分類，主要包括地上電動自行車庫、地下電動自行車庫和半地下電動自行車庫。

3.0.2 根據(jù)《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100-2015第1.0.4條，非機動車庫建筑規(guī)模應(yīng)按停車當(dāng)量數(shù)劃分為大型、中型、小型。依據(jù)《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100-2015第6.1.2條，電動自行車的換算當(dāng)量系數(shù)為1.2，小型非機動車庫250的停車當(dāng)量數(shù)換算成電動自行車數(shù)量，取整計算約為200輛，大型非機動車庫大于500的停車當(dāng)量數(shù)換算成電動自行車數(shù)量，取整計算約為400輛，據(jù)此來規(guī)定大型、中型和小型電動自行車停放場所的停車數(shù)。根據(jù)《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100-2015第6.1.1條規(guī)定，電動自行車外廓尺寸是長度2.0m，寬度0.8m，高度1.2m。

3.0.3 本條規(guī)定，按照電動自行車庫地上、地下所處位置的不同來規(guī)定其耐火等級要求，與現(xiàn)行國家標(biāo)準《建筑防火通用規(guī)范》GB55037和《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016協(xié)調(diào)一致。

4 總平面布局

4.0.1 電動自行車停放場所的選址和總平面設(shè)計，應(yīng)符合規(guī)劃要求，合理確定電動自行車停放場所的位置。

4.0.2 電動自行車停放場所的設(shè)置不應(yīng)占用消防車道、消防車登高操作場地，不應(yīng)影響室內(nèi)外消防設(shè)施、疏散通道、救援通道等的正常使用。

4.0.3 電動自行車停放場所不應(yīng)設(shè)置在高溫、易積水、易腐蝕和易燃易爆區(qū)域。

4.0.4 電動自行車停放場所不應(yīng)與火災(zāi)危險性為甲、乙類的廠房、倉庫貼鄰或組合設(shè)置。

4.0.5 電動自行車停放場所不應(yīng)與托兒所、幼兒園、老年人照料設(shè)施、醫(yī)院病房樓等建筑貼鄰或組合設(shè)置。

4.0.6 電動自行車停車場、電動自行車停車棚、地上電動自行車庫與相鄰建筑之間的防火間距應(yīng)符合表4.0.6條的規(guī)定。

表4.0.6 電動自行車停放場所與相鄰建筑之間的防火間距（m）

注：地上電動自行車庫與相鄰建筑之間防火間距的其他要求，可按照國家標(biāo)準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

4.0.7 除本標(biāo)準第4.0.4條、4.0.5條規(guī)定的情況外，電動自行車停車場、電動自行車停車棚與耐火等級不低于一、二級的民用建筑、廠房和倉庫的防火間距可適當(dāng)減少，但應(yīng)符合以下規(guī)定:

1 與電動自行車停車場、電動自行車停車棚相鄰的建筑，其外墻的耐火極限不低于2.00h，外墻無外保溫或外保溫為不燃燒材料，且比電動自行車停車場地面、電動自行車停車棚頂面高15m及以下范圍內(nèi)的外墻無門、窗、洞口時，其防火間距不限；

2 對于電動自行車停車場、電動自行車停車棚，在靠近相鄰建筑的一側(cè)采用耐火完整性不低于1.00h的不燃燒墻體，頂棚的耐火完整性不低于1.00h時，其與相鄰建筑的防火間距不應(yīng)小于3.5m；

3 電動自行車停車場、電動自行車停車棚側(cè)邊及頂面的開口部位與相鄰建筑的門、窗、洞口間最近邊緣的水平距離不應(yīng)小于6m。

4.0.8 電動自行車停車棚側(cè)邊不應(yīng)完全封閉，其側(cè)邊敞開區(qū)域的面積應(yīng)不小于該停車棚各側(cè)邊總面積的50%，敞開區(qū)域的總長度應(yīng)不小于電動自行車停車棚周長的50%。當(dāng)敞開區(qū)域不滿足上述要求時，應(yīng)按照電動自行車庫的相關(guān)要求執(zhí)行。

4.0.9 室外獨立設(shè)置的電動自行車充電柜，其與相鄰建(構(gòu))筑物之間的防火間距不應(yīng)小于3.5m。除火災(zāi)危險性為甲、乙類的廠房和倉庫外，當(dāng)相鄰建筑的外墻為耐火極限不低于2.00h的不燃燒墻體，外墻無外保溫或外保溫為不燃燒材料，且充電柜周圍3.5m范圍內(nèi)無門、窗、洞口時，可貼鄰設(shè)置。充電柜與建筑的安全出口距離不應(yīng)小于6m。

條文說明

4.0.4 貼鄰就是緊挨著相鄰。組合設(shè)置就是在這些建筑物地上、地下的投影范圍內(nèi)。

4.0.5 托兒所、幼兒園、醫(yī)院、老年人照料設(shè)施等建筑，不僅人員密集且幼兒、老年人、病人等存在疏散能力差的問題，因此規(guī)定電動自行車停放場所不應(yīng)與托兒所、幼兒園、老年人照料設(shè)施、醫(yī)院病房樓等建筑貼鄰或組合設(shè)置。

4.0.6 補充細化了電動自行車停放場所與廠房、倉庫的防火間距要求。地上電動自行車庫可按照民用建筑來考慮，其與相鄰建筑之間防火間距的其他要求，可按照國家標(biāo)準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（2018年版）GB50016-2014第5.2.2條的規(guī)定執(zhí)行。

4.0.7 根據(jù)國家標(biāo)準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（2018年版）GB50016-2014第5.2.2條，補充了在具備相應(yīng)的防火措施的情況下可以適當(dāng)減少電動自行車停車場、電動自行車停車棚與相鄰建筑之間的防火間距。

2 對于電動自行車停車場和電動自行車停車棚，在其靠近相鄰建筑的一側(cè)設(shè)置的墻及頂棚，主要是為了防止火災(zāi)蔓延，因此對其耐火完整性做出了要求。耐火完整性是指在標(biāo)準耐火試驗條件下，建筑分隔構(gòu)件當(dāng)其一面受火時，能在一定時間內(nèi)防止火焰和熱氣穿透或在背面出現(xiàn)火焰的能力。其主要作用在于為人員疏散、滅火救援爭取時間，防止火勢蔓延至相鄰區(qū)域。

3 當(dāng)與其他建筑相鄰布置時，電動自行車停車場、電動自行車停車棚側(cè)邊及頂面的開口部位與相鄰建筑的門、窗、洞口間最近邊緣的水平距離不應(yīng)小于6m。當(dāng)不足6m時，可增加電動自行車停車場、電動自行車停車棚側(cè)邊墻或頂棚的長度，或在電動自行車停車場、電動自行車停車棚側(cè)邊采用耐火完整性不低于1.00h的不燃燒墻體進行分隔以滿足規(guī)范要求。不燃燒墻體也可以采用符合同等耐火性能要求的板材。

4.0.8 本條文對設(shè)置防風(fēng)構(gòu)件的電動自行車停車棚規(guī)定了四邊的開口長度及面積的相關(guān)要求，本標(biāo)準第4.0.7條在防火間距可適當(dāng)減少的條款中，有在電動自行車停車棚與其他建筑相鄰側(cè)設(shè)置實體墻的相關(guān)要求，為此對電動自行車停車棚的開敞部位沒有要求四面均勻布置。50%的開敞長度及面積要求，基本上能保證電動自行車停車棚處于室外開敞環(huán)境，也能滿足自然排煙的需求，對于與其他建筑相鄰時在相鄰一側(cè)采用實體墻的情況，其開口面積、周長基本都能達到50%的要求。

4.0.9 參考國家標(biāo)準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（2018年版）GB50016-2014以及上海等其他省市的電動自行車停放場所的相關(guān)標(biāo)準規(guī)定，充電柜是全封閉柜體，具有一定的防火阻燃性能，充電柜與相鄰建筑間的防火間距按照3.5m控制；當(dāng)符合本條規(guī)定的防火措施要求時，可以貼鄰設(shè)置。相鄰建筑外墻規(guī)定為耐火極限不低于2.00h的不燃燒墻體，與本標(biāo)準第4.0.7條的規(guī)定協(xié)調(diào)一致。

5 平面布置

5.0.1 電動自行車停放場所不應(yīng)設(shè)置在居住建筑、公共建筑、廠房和倉庫的地上各樓層（含架空層）。

5.0.2 地下電動自行車庫應(yīng)設(shè)置在地下一層，不得設(shè)置在地下二層及以下樓層。

5.0.3 電動自行車停放場所內(nèi)的停車位應(yīng)分組設(shè)置，每組長度不宜大于10m，不應(yīng)大于15m，組與組之間應(yīng)設(shè)置高度不低于1.5m、耐火完整性不低于1.00h的實體隔墻或隔板進行分隔。

5.0.4 電動自行車停放場所在設(shè)置分組時，應(yīng)分組劃線規(guī)范停車區(qū)域。

5.0.5 電動自行車停車場、電動自行車停車棚的車輛出入口凈寬不應(yīng)小于1.8m。大型、中型電動自行車停車場、電動自行車停車棚，應(yīng)設(shè)置不少于兩個車輛出入口。

5.0.6 電動自行車庫出入口凈寬不應(yīng)小于1.8m。小型、中型電動自行車庫，應(yīng)至少設(shè)置一個直通室外的坡道式出入口，大型電動自行車庫應(yīng)至少設(shè)置2個坡道式出入口，且每增加400輛應(yīng)增加1個坡道式出入口。坡道式出入口的斜坡坡度不應(yīng)大于15%，坡道凈寬不應(yīng)小于1.8m。

5.0.7 地下及半地下電動自行車庫應(yīng)劃分集中充電區(qū)域，充電設(shè)施應(yīng)采用充電柜。

條文說明

5.0.1 為避免電動自行車進入樓內(nèi)停放或充電，規(guī)定電動自行車停放及充電設(shè)施均不應(yīng)設(shè)在居住建筑、公共建筑、廠房和倉庫建筑內(nèi)部的地上各樓層。架空層正處在建筑下方，距離上層窗戶較近，如果發(fā)生火災(zāi)，火勢極易順外墻向上蔓延，危及樓上人員安全，因此規(guī)定，建筑投影內(nèi)的架空層也不應(yīng)設(shè)置電動自行車停放場所。

5.0.3 為防止及避免“火燒聯(lián)營”情況造成的相鄰車輛或財產(chǎn)損失，規(guī)定電動自行車停放場所內(nèi)每組停車位的長度不宜大于10m，不應(yīng)大于15m。根據(jù)相關(guān)試驗數(shù)據(jù)，設(shè)置1.5m高的防火分隔能有效阻止火宅蔓延，電動自行車停放場所起火后通常能很快實施救火，分組隔墻主要是為了防止火災(zāi)蔓延，僅要求其耐火完整性為1.00h。

5.0.4 為保證電動自行車停放場所的合理性及落地性，通過電動自行車位分組劃線來規(guī)范停車及分組區(qū)域，電動自行車車位及通道的尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100的相關(guān)要求。

5.0.5 與本標(biāo)準第3.0.2條電動自行車停放場所的規(guī)模分類相對應(yīng)，根據(jù)電動自行車停車場、電動自行車停車棚的大型、中型、小型等規(guī)模劃分設(shè)置車輛出入口。大型、中型電動自行車停車場、電動自行車停車棚停車數(shù)量超過200輛，對于有圍欄的電動自行車停車場、電動自行車停車棚應(yīng)設(shè)置不少于兩個車輛出入口。對于四面開敞或一面開敞的電動自行車停車場、電動自行車停車棚，其開敞范圍都是出入口，因此不規(guī)定兩個出入口之間的最小距離要求。

5.0.6 關(guān)于電動自行車庫出入口的數(shù)量及設(shè)置要求，是依據(jù)《車庫建筑設(shè)計規(guī)范》JGJ100-2015第6.2章的相關(guān)要求，電動自行車自重較大，為便于使用，對電動自行車庫坡道出入口的數(shù)量及坡度均從嚴要求，規(guī)定電動自行車庫車輛出入口應(yīng)采用“坡道式出入口”，不應(yīng)采用“踏步式出入口”。

6 建筑防火和疏散

6.0.1 電動自行車庫應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng)，其防火分區(qū)的最大允許建筑面積應(yīng)符合以下規(guī)定：

1 地上電動自行車庫，每個防火分區(qū)的建筑面積不應(yīng)大于1000㎡；

2 地下或半地下的電動自行車庫，每個防火分區(qū)的建筑面積不應(yīng)大于500㎡。

6.0.2 當(dāng)電動自行車庫設(shè)置在地下或半地下時，應(yīng)采用防火墻和耐火極限不小于2.00h的樓板與建筑內(nèi)的其他區(qū)域完全隔開，與其他區(qū)域連通的門應(yīng)為甲級防火門。

6.0.3 電動自行車庫每個防火分區(qū)的安全出口不應(yīng)少于2個且應(yīng)分散布置，兩個安全出口之間的水平距離不應(yīng)小于5m。當(dāng)每個防火分區(qū)的安全出口全部直通室外確有困難時，可利用通向相鄰防火分區(qū)的甲級防火門作為安全出口，但每個防火分區(qū)直通室外的安全出口不應(yīng)少于1個。電動自行車庫的坡道出入口可以作為安全出口。

6.0.4 電動自行車庫外墻上、下層開口之間應(yīng)設(shè)置高度不小于1.2m的實體墻或挑出寬度不小于1.0m、長度不小于開口寬度的防火挑檐。實體墻、防火挑檐的耐火極限和燃燒性能，均不應(yīng)低于相應(yīng)耐火等級外墻的要求。

6.0.5 電動自行車停車棚的承重結(jié)構(gòu)、圍護構(gòu)件及頂棚應(yīng)采用不燃燒材料或難燃材料。電動自行車庫的承重結(jié)構(gòu)、圍護及內(nèi)部構(gòu)件均應(yīng)采用不燃燒材料，其內(nèi)部裝修材料的燃燒性能應(yīng)為A級。

條文說明

6.0.1 電動自行車庫其火災(zāi)危險性較一般汽車庫大，防火分區(qū)是在火災(zāi)情況下將火勢控制在建筑物一定空間之內(nèi)的有效分隔措施，因此對電動自行車庫防火分區(qū)的最大允許建筑面積進行嚴格限制，規(guī)定設(shè)置在地面的電動自行車庫，每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于1000㎡；設(shè)置在地下或半地下的電動自行車庫，每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積不應(yīng)大于500㎡。設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)也不允許增加防火分區(qū)的最大允許建筑面積。

地下或半地下的電動自行車庫防火分區(qū)建筑面積定為500㎡，是以地下室防火分區(qū)為依據(jù)，考慮到既有地下普通自行車庫普遍不設(shè)火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng)，防火分區(qū)的建筑面積一般按照不大于500㎡設(shè)計，如果在條件具備的情況下改建為電動自行車庫，只需要在原有自行車庫增加火災(zāi)自動報警系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng)即可，不用調(diào)整防火分區(qū)的建筑面積。

6.0.2 對于設(shè)在電動自行車庫內(nèi)為本樓服務(wù)的的設(shè)備用房應(yīng)采用甲級防火門進行分隔。電梯間、樓梯間與電動自行車庫之間連通的門應(yīng)為甲級防火門。

6.0.5 增加了對電動自行車停車棚的材料性能要求，電動自行車棚是室外構(gòu)筑物，考慮目前北京存在量大面廣、使用方便的電動自行車棚，電動自行車停車棚的承重結(jié)構(gòu)、圍護構(gòu)件及頂棚可以采用不燃燒材料或難燃材料。

7 消防設(shè)施

7.0.1 電動自行車停放場所應(yīng)設(shè)置室外消火栓系統(tǒng)。電動自行車庫應(yīng)設(shè)置室內(nèi)消火栓系統(tǒng)。消火栓系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準《消防設(shè)施通用規(guī)范》GB55036、《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974中的規(guī)定。

7.0.2 自動噴水滅火系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準《消防設(shè)施通用規(guī)范》GB55036、《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50084的規(guī)定。電動自行車庫的自動噴水滅火系統(tǒng)火災(zāi)危險等級應(yīng)按中危險II級確定，應(yīng)采用快速響應(yīng)灑水噴頭。當(dāng)?shù)厣想妱幼孕熊噹旖ㄖ娣e不超過300㎡時，自動噴水滅火系統(tǒng)也可按照現(xiàn)行北京市地方標(biāo)準《簡易自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)程》DB11/1022的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

7.0.3 電動自行車停放場所應(yīng)配置滅火器，火災(zāi)類別應(yīng)按A類、E類確定，火災(zāi)危險等級應(yīng)符合表7.0.3的規(guī)定。

表7.0.3 電動自行車停放場所的火災(zāi)危險等級

7.0.4 滅火器設(shè)置要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準《消防設(shè)施通用規(guī)范》GB55036、《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》GB50140的規(guī)定，宜采用大容量的水基滅火器。

7.0.5 電動自行車庫應(yīng)單獨劃分防煙分區(qū)，并應(yīng)設(shè)置排煙設(shè)施，且宜采用自然排煙方式。自然排煙窗（口）開啟的有效面積小于地面面積5%的電動自行車庫，應(yīng)設(shè)置機械排煙設(shè)施及相應(yīng)補風(fēng)設(shè)施。防煙分區(qū)及排煙設(shè)施設(shè)置要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準》GB51251的規(guī)定。

7.0.6 火災(zāi)自動報警系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50116的規(guī)定。

條文說明

7.0.1 電動自行車庫的消火栓系統(tǒng)的設(shè)計要求按現(xiàn)行國家標(biāo)準《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974中的相關(guān)規(guī)定及要求執(zhí)行即可，所以條文中沒有給出具體的水量、水壓等參數(shù)的具體要求，可依據(jù)主體建筑物參數(shù)進行選擇。

市政（室外）消火栓的保護半徑不應(yīng)超過150m。

室內(nèi)消火栓間距不應(yīng)大于30m，建議消火栓設(shè)置在電動自行車停放場所出入口等便于取用的位置。電動自行車庫在冬季有冰凍危險時，需考慮對室內(nèi)消火栓系統(tǒng)做電伴熱和保溫處理。

7.0.2 補充了自動噴水滅火系統(tǒng)應(yīng)執(zhí)行的國家標(biāo)準。電動自行車庫設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)的危險等級的確定，根據(jù)全國各地消防局的火災(zāi)案例及火災(zāi)統(tǒng)計，電動自行車發(fā)生火災(zāi)的頻次及危險比汽車庫嚴重的多，火災(zāi)危險等級按中危險II級確定。地上電動自行車庫建筑面積不超過300㎡，設(shè)置自動噴水滅火系統(tǒng)有困難時，可按照《簡易自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)程》DB11/1022進行設(shè)計，噴水強度為6L/min?㎡，作用面積為140㎡，持續(xù)噴水時間為30min。

地下電動自行車庫的自動噴水滅火系統(tǒng)火災(zāi)危險等級按中危險II級執(zhí)行。有凍結(jié)風(fēng)險的部位設(shè)置濕式自噴系統(tǒng)時應(yīng)采取防凍措施。

7.0.3 本條是對電動自行車停放場所的設(shè)置滅火器的火災(zāi)種類、危險等級的規(guī)定。滅火器的選擇、設(shè)置、配置、計算等均應(yīng)按照現(xiàn)行國家標(biāo)準《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》GB50140中的規(guī)定執(zhí)行。

7.0.4 對水基型滅火器提出具體要求：小型電動自行車場（棚）、地上小型電動自行車庫選用手提型滅火器時，推薦最小配置2具9L水基型滅火器；中型及大型電動自行車場、停車棚、地下電動自行車庫，推薦最小配置2具45L推車式水基滅火器。室外或非采暖電動自行車庫內(nèi)設(shè)置水基型滅火器時，應(yīng)采用防凍型，建議最低使用溫度按-15℃考慮。

7.0.5 排煙設(shè)施分兩種：一種為自然排煙方式；另一種為機械排煙方式。電動自行車庫宜采用自然排煙方式，當(dāng)不能滿足自然排煙要求時，應(yīng)設(shè)機械排煙設(shè)施，排煙設(shè)施包括排煙系統(tǒng)的設(shè)計及補風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計等內(nèi)容，應(yīng)按相關(guān)的規(guī)范及標(biāo)準執(zhí)行。

7.0.6 改建、擴建電動自行車庫不具備設(shè)置火災(zāi)自動報警系統(tǒng)條件時，應(yīng)安裝獨立式火災(zāi)探測及報警裝置，并具備無線通訊功能，報警信號應(yīng)反饋至消防控制室或有人值守的值班室。

8 電氣防火

8.0.1 電動自行車充電區(qū)域應(yīng)采用專用充電設(shè)施，充電設(shè)施應(yīng)符合現(xiàn)行國家及北京市有關(guān)電動自行車充電設(shè)施的技術(shù)標(biāo)準要求。

8.0.2 電動自行車的充電設(shè)施應(yīng)設(shè)置專用配電箱，電源引自上一級專用回路，并應(yīng)具備過載、短路、欠壓、過壓、剩余電流保護功能。

8.0.3 為電動自行車充電設(shè)施供電的配電線路應(yīng)采用金屬管或金屬槽盒敷設(shè)，電線電纜的燃燒性能及煙毒性要求應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準《民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準》GB51348的規(guī)定。

8.0.4 有充電設(shè)施的電動自行車停放場所應(yīng)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，報警信號宜傳輸至消防控制室或有人值守的值班室。

8.0.5 電動自行車停放場所應(yīng)在視頻監(jiān)控范圍內(nèi)，視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)符合現(xiàn)行北京市地方標(biāo)準《圖像信息管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》DB11/T384的規(guī)定。視頻監(jiān)控系統(tǒng)宜與火災(zāi)自動報警系統(tǒng)聯(lián)動，火災(zāi)視頻圖像保存期限不應(yīng)小于30d，視頻監(jiān)控信號應(yīng)實時傳至消防控制室或有人值守的值班室。

8.0.6 電動自行車停放場所及充電設(shè)施應(yīng)采取防雷及防雷擊電磁脈沖的措施，應(yīng)優(yōu)先利用建筑物基礎(chǔ)作為接地裝置，且應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057的規(guī)定。

條文說明

8.0.2 本條對電動自行車充電設(shè)施的配電提出要求，充電設(shè)施應(yīng)設(shè)置專用配電箱，采用專用供電回路，便于維護管理，一旦線路出現(xiàn)故障也不影響其他用電負荷。

8.0.3 本條對電動自行車充電設(shè)施供電的管線作出規(guī)定，在滿足使用功能的前提下對供電安全和消防安全提出要求。

8.0.4 根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50116的要求，有電氣火災(zāi)危險的場所應(yīng)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，電動自行車停放場所設(shè)置有充電設(shè)施及相關(guān)的電氣設(shè)備，易發(fā)生電氣火災(zāi)，因此應(yīng)設(shè)置電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)，便于值班人員及時發(fā)現(xiàn)電氣火災(zāi)隱患。

8.0.5 電動自行車停放場所設(shè)置視頻監(jiān)控系統(tǒng)，是為了發(fā)生火災(zāi)時值班人員能及時觀察火災(zāi)現(xiàn)場情況并進行處置，同時記錄火災(zāi)現(xiàn)場的情況也為今后責(zé)任認定和事故處理提供有力依據(jù)。

8.0.6 電動自行車停放場所的防雷等級按現(xiàn)行國家標(biāo)準《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057計算及劃分，并采取相應(yīng)防雷措施。當(dāng)電動自行車停放場所位于主體建筑物防直擊雷體系保護范圍之外時，應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057采取相應(yīng)防直擊雷措施。

本規(guī)范用詞說明

1 為便于在執(zhí)行本規(guī)范條文時區(qū)別對待，對要求嚴格程度不同的用詞說明如下：

1）表示很嚴格，非這樣做不可的用詞：

正面詞采用“必須”，反面詞采用“嚴禁”；

2）表示嚴格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞：

正面詞采用“應(yīng)”，反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”；

3）表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的用詞：

正面詞采用“宜”，反面詞采用“不宜”；

4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的用詞，采用“可”。

2 本規(guī)范中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準執(zhí)行的寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。

引用標(biāo)準名錄

1《建筑設(shè)計防火規(guī)范》GB50016

2《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057

3《自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50084

4《火災(zāi)自動報警系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50116

5《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》GB50140

6《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974

7《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準》GB51251

8《民用建筑電氣設(shè)計標(biāo)準》GB51348

9《消防設(shè)施通用規(guī)范》GB55036

10《建筑防火通用規(guī)范》GB55037

11《簡易自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)程》DB11/1022

12《圖像信息管理系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》DB11/T384