《城市軌道交通工程項(xiàng)目規(guī)范》GB 55033-2022
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
上傳時(shí)間:2022-09-09 實(shí)施時(shí)間:2023-03-01
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前言

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
《城市軌道交通工程項(xiàng)目規(guī)范》的公告

    現(xiàn)批準(zhǔn)《城市軌道交通工程項(xiàng)目規(guī)范》為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),編號(hào)為GB 55033-2022,自2023年3月1日起實(shí)施。本規(guī)范為強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范,全部條文必須嚴(yán)格執(zhí)行?,F(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中有關(guān)規(guī)定與本規(guī)范不一致的,以本規(guī)范的規(guī)定為準(zhǔn)。同時(shí)廢止現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通技術(shù)規(guī)范》GB 50490-2009和下列現(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)強(qiáng)制性條文:
    一、《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50157-2013第1.0.12、1.0.17、1.0.19、1.0.20、1.0.21、3.3.2、4.1.2、4.1.3、4.1.19、4.7.2、4.7.4、4.7.6、6.1.2(4)、7.1.3、7.4.1(1)、7.6.2、8.3.5、9.3.10、9.3.11、9.4.4、10.1.3、11.1.6(1)、11.1.10、13.1.4、13.2.31、14.2.5(5)、14.3.1(4、5)、15.1.6、15.1.7、15.1.23、15.3.26、15.4.1(1)、15.4.2、15.7.15、15.7.16、16.1.13、16.2.11、17.1.3、17.1.9、17.4.9(1、2)、17.4.11(1)、17.4.15(1、7)、18.1.9、19.3.1、19.4.5、20.3.10(2)、21.2.4、21.2.5、21.3.3、21.7.6、22.6.1、22.6.3、23.1.7、23.1.8、24.8.1、25.1.10、25.1.15、25.2.8、26.1.7、26.1.8、27.3.8、27.4.2、27.4.14、28.1.5、28.2.1(1、3)、28.2.3、28.2.5、28.2.9、28.2.11、28.4.1、28.4.2、28.4.7、28.4.22、28.5.1、28.5.5、28.6.1、28.6.5、28.6.6、28.7.1、29.4.17條(款)。
    二、《城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB 50382-2016第3.1.5條。
    三、《盾構(gòu)法隧道施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50446-2017第3.0.3、7.8.6條。
    四、《跨座式單軌交通施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB 50614-2010第1.0.7、1.0.8、1.0.10、6.1.3、6.3.2、7.5.2、8.1.2、8.1.6、9.3.1、9.4.4、10.2.18、13.1.3、14.1.3條。
    五、《城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理規(guī)范》GB 50652-2011第1.0.3、1.0.4、9.1.2條。
    六、《地鐵工程施工安全評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》GB 50715-2011第4.3.13(1)、4.3.16(2)、5.1.8(2)、5.2.15(4)、5.2.16(4)、5.3.4(4)、5.3.12(3)、5.3.16(2)條(款)。
    七、《城市軌道交通建設(shè)項(xiàng)目管理規(guī)范》GB 50722-2011第3.1.5、6.2.4、6.4.6(3)、8.1.3、8.2.3、10.1.4、18.2.4條(款)。
    八、《城市軌道交通結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 50909-2014第1.0.3、3.1.4、3.2.4、5.2.1條。
    九、《城市軌道交通工程監(jiān)測(cè)技術(shù)規(guī)范》GB 50911-2013第3.1.1、9.1.1、9.1.5條。
    十、《城市軌道交通公共安全防范系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GB 51151-2016第4.2.1、4.2.3條。
    十一、《城市軌道交通直線電機(jī)牽引系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ 167-2012第4.1.2、7.2.1、7.3.10、7.3.11、8.6.3、16.1.7條。
    十二、《城市軌道交通站臺(tái)屏蔽門系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》CJJ 183-2012第4.1.6、4.4.1條。
    十三、《直線電機(jī)軌道交通施工及驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 201-2013第4.3.4、12.3.1、12.3.3條。
    十四、《盾構(gòu)法開倉(cāng)及氣壓作業(yè)技術(shù)規(guī)范》CJJ 217-2014第3.0.5、5.1.3條。
    十五、《城市軌道交通梯形軌枕軌道工程施工及質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ 266-2017第4.6.11、4.7.1條。
    本規(guī)范在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門戶網(wǎng)站(www.mohurd.gov.cn)公開,并由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所組織中國(guó)建筑出版?zhèn)髅接邢薰境霭姘l(fā)行。
住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
2022年7月15日

    為適應(yīng)國(guó)際技術(shù)法規(guī)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)通行規(guī)則,2016年以來(lái),住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部陸續(xù)印發(fā)《深化工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化工作改革的意見》等文件,提出政府制定強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、社會(huì)團(tuán)體制定自愿采用性標(biāo)準(zhǔn)的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo),明確了逐步用全文強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范取代現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)中分散的強(qiáng)制性條文的改革任務(wù),逐步形成由法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章中的技術(shù)性規(guī)定與全文強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范構(gòu)成的“技術(shù)法規(guī)”體系。
    關(guān)于規(guī)范種類。強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范體系覆蓋工程建設(shè)領(lǐng)域各類建設(shè)工程項(xiàng)目,分為工程項(xiàng)目類規(guī)范(簡(jiǎn)稱項(xiàng)目規(guī)范)和通用技術(shù)類規(guī)范(簡(jiǎn)稱通用規(guī)范)兩種類型。項(xiàng)目規(guī)范以工程建設(shè)項(xiàng)目整體為對(duì)象,以項(xiàng)目的規(guī)模、布局、功能、性能和關(guān)鍵技術(shù)措施等五大要素為主要內(nèi)容。通用規(guī)范以實(shí)現(xiàn)工程建設(shè)項(xiàng)目功能性能要求的各專業(yè)通用技術(shù)為對(duì)象,以勘察、設(shè)計(jì)、施工、維修、養(yǎng)護(hù)等通用技術(shù)要求為主要內(nèi)容。在全文強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范體系中,項(xiàng)目規(guī)范為主干,通用規(guī)范是對(duì)各類項(xiàng)目共性的、通用的專業(yè)性關(guān)鍵技術(shù)措施的規(guī)定。
    關(guān)于五大要素指標(biāo)。強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范中各項(xiàng)要素是保障城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)體系化和效率提升的基本規(guī)定,是支撐城鄉(xiāng)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的基本要求。項(xiàng)目的規(guī)模要求主要規(guī)定了建設(shè)工程項(xiàng)目應(yīng)具備完整的生產(chǎn)或服務(wù)能力,應(yīng)與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平相適應(yīng)。項(xiàng)目的布局要求主要規(guī)定了產(chǎn)業(yè)布局、建設(shè)工程項(xiàng)目選址、總體設(shè)計(jì)、總平面布置以及與規(guī)模相協(xié)調(diào)的統(tǒng)籌性技術(shù)要求,應(yīng)考慮供給能力合理分布,提高相關(guān)設(shè)施建設(shè)的整體水平。項(xiàng)目的功能要求主要規(guī)定項(xiàng)目構(gòu)成和用途,明確項(xiàng)目的基本組成單元,是項(xiàng)目發(fā)揮預(yù)期作用的保障。項(xiàng)目的性能要求主要規(guī)定建設(shè)工程項(xiàng)目建設(shè)水平或技術(shù)水平的高低程度,體現(xiàn)建設(shè)工程項(xiàng)目的適用性,明確項(xiàng)目質(zhì)量、安全、節(jié)能、環(huán)保、宜居環(huán)境和可持續(xù)發(fā)展等方面應(yīng)達(dá)到的基本水平。關(guān)鍵技術(shù)措施是實(shí)現(xiàn)建設(shè)項(xiàng)目功能、性能要求的基本技術(shù)規(guī)定,是落實(shí)城鄉(xiāng)建設(shè)安全、綠色、韌性、智慧、宜居、公平、有效率等發(fā)展目標(biāo)的基本保障。
    關(guān)于規(guī)范實(shí)施。強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范具有強(qiáng)制約束力,是保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全、人身健康、工程安全、生態(tài)環(huán)境安全、公眾權(quán)益和公眾利益,以及促進(jìn)能源資源節(jié)約利用、滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)管理等方面的控制性底線要求,工程建設(shè)項(xiàng)目的勘察、設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收、維修、養(yǎng)護(hù)、拆除等建設(shè)活動(dòng)全過(guò)程中必須嚴(yán)格執(zhí)行,其中,對(duì)于既有建筑改造項(xiàng)目(指不改變現(xiàn)有使用功能),當(dāng)條件不具備、執(zhí)行現(xiàn)行規(guī)范確有困難時(shí),應(yīng)不低于原建造時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。與強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范配套的推薦性工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過(guò)實(shí)踐檢驗(yàn)的、保障達(dá)到強(qiáng)制性規(guī)范要求的成熟技術(shù)措施,一般情況下也應(yīng)當(dāng)執(zhí)行。在滿足強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范規(guī)定的項(xiàng)目功能、性能要求和關(guān)鍵技術(shù)措施的前提下,可合理選用相關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),使項(xiàng)目功能、性能更加優(yōu)化或達(dá)到更高水平。推薦性工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要與強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范協(xié)調(diào)配套,各項(xiàng)技術(shù)要求不得低于強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范的相關(guān)技術(shù)水平。
    強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范實(shí)施后,現(xiàn)行相關(guān)工程建設(shè)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的強(qiáng)制性條文同時(shí)廢止?,F(xiàn)行工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)中的強(qiáng)制性條文應(yīng)及時(shí)修訂,且不得低于強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范的規(guī)定?,F(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(包括強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和推薦性標(biāo)準(zhǔn))中有關(guān)規(guī)定與強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范的規(guī)定不一致的,以強(qiáng)制性工程建設(shè)規(guī)范的規(guī)定為準(zhǔn)。

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