8 建設(shè)用地與規(guī)劃布局
8.1 建設(shè)用地
8.1.1 市場應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，做到功能齊備、分區(qū)合理、容量匹配、布局均衡、流程順暢、環(huán)境優(yōu)良、生態(tài)環(huán)保、節(jié)約用地。
8.1.2 市場用地規(guī)模參見表2。
8.2 功能區(qū)布局
8.2.1 綜合考慮環(huán)境和資源等技術(shù)條件，按照規(guī)模適度、用地合理、設(shè)計(jì)科學(xué)、節(jié)約用地、少占耕地的原則，確定市場各功能區(qū)的占地規(guī)模和數(shù)量。
8.2.2 市場按功能分為交易區(qū)、商品化處理區(qū)、倉儲物流配送區(qū)、行政管理區(qū)和公用與輔助工程等。各功能區(qū)內(nèi)主要設(shè)施建筑面積指標(biāo)見表3。
8.2.3 交易棚（廳）一般布局在批發(fā)市場的中心位置，交易棚（廳）間距不宜過小，周邊宜設(shè)停車場。
8.2.4 結(jié)算大廳宜臨近交易棚（廳）。
8.2.5 在不干擾交易活動和影響交通秩序的條件下，小型市場可在預(yù)冷設(shè)施周邊的空地上進(jìn)行簡易的商品化處理。大、中型市場宜設(shè)置相對獨(dú)立的商品化處理區(qū)和物流倉儲配送區(qū)。
8.3 道路與出口
8.3.1 市場路網(wǎng)應(yīng)結(jié)合各功能區(qū)進(jìn)行設(shè)置，做到人車分流、客貨分流、供貨購貨分流。路網(wǎng)宜采用循環(huán)道路模式，呈網(wǎng)格化布置，同時(shí)滿足消防要求。
8.3.2 大型市場主要車行道寬度宜大于35m，中型市場主要車行道寬度宜大于25m。
8.3.3 交易區(qū)、倉儲物流配送區(qū)、行政管理區(qū)均宜設(shè)置相應(yīng)規(guī)模的停車場。
8.3.4 市場應(yīng)設(shè)2個以上出入口，出入口與場外主干道之間應(yīng)該設(shè)置一定緩沖路段。
8.4 市場的疏散、消防通道、應(yīng)急處理等設(shè)施，應(yīng)本著技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、預(yù)防為主、就近疏散、安全能達(dá)的原則。
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